Nghị định 168/2024/NĐ-CP: Chuyển biến rõ nét ý thức tham gia giao thông của người dân

Cán bộ phòng CSGT - Công an tỉnh Thái Nguyên gắn biển tuyên truyền về Nghị đinh 168 trên các tuyến phố

Được ký vào ngày 26/12/2024, Nghị định 168/2024/ NĐ-CP “Quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe” có hiệu lực từ ngày 01/01/2025.

Thông thường thì cần có thời gian nhất định để đánh giá tác động xã hội của một điều luật, một chính sách lớn. Tuy nhiên, Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ lại đem đến hiệu ứng tức thời và sau hơn 20 ngày đi vào cuộc sống đã có những con số thống kê trên diện rộng để minh chứng.

Cụ thể, từ ngày 01/01/2025 - 23/01/2025, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) - Công an tỉnh Thái Nguyên đã xử lý 4.477 trường hợp, tạm giữ 1.763 phương tiện, tước 76 giấy phép lái xe (GPLX), trừ điểm 931 GPLX. Trong đó, lỗi vi phạm tốc độ 1.658 trường hợp; nồng độ cồn 1.363 trường hợp; không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông 93 trường hợp; không đội mũ bảo hiểm 209 trường hợp; học sinh vi phạm 192 trường hợp; xe quá tải, quá khổ 109 trường hợp. Xử phạt tiền gần 14 tỷ đồng.

Sau hơn 20 ngày triển khai và đi vào cuộc sống có thể thấy ý thức của người tham gia giao thông từng bước được nâng cao

Ghi nhận trên nhiều tuyến đường trên địa bàn TP. Thái Nguyên cho thấy việc tăng nặng mức xử phạt lên gấp nhiều lần và áp dụng cơ chế trừ điểm giấy phép lái xe bước đầu tạo hiệu quả tích cực. Đối với giao thông tại một số tuyến đường có mật độ phương tiện cao như khu vực đường Bắc Sơn, đường Lương Ngọc Quyến, đường Hoàng Văn Thụ mặc dù còn ùn ứ nhưng đã nền nếp hơn. Tình trạng người tham gia giao thông chen lấn đi lên vỉa hè, dừng xe quá vạch và vượt đèn đỏ hầu như không xảy ra.

Chia sẻ về việc tăng mức xử phạt vi phạm giao thông, nhiều người dân đồng tình ủng hộ, bởi việc xử phạt nghiêm các hành vi vi phạm sẽ góp phần giảm ùn tắc, tai nạn giao thông. Anh Trần Trung Dũng, phường Chùa Hang, TP. Thái Nguyên đưa ra những nhận xét tích cực: "Tôi hoàn toàn ủng hộ việc tăng mức xử phạt vi phạm giao thông. Khi “đánh vào” kinh tế, người dân sẽ có ý thức tham gia giao thông an toàn hơn, hạn chế các hành vi vi phạm. Điều này đã thể hiện rõ trong hai ngày đầu áp dụng Nghị định 168/2024/NĐ-CP".

Anh Dũng chia sẻ thêm những ngày gần đây, giao thông tại các ngã ba, ngã tư trở nên thông thoáng hơn rất nhiều. Đặc biệt, tình trạng người tham gia giao thông tranh thủ vài giây đèn đỏ còn lại để lấn lên lề đường hoặc rẽ phải, vốn khá phổ biến trước đây đã gần như không còn xuất hiện nữa. Ngoài ra, không còn tình trạng giao thông hỗn loạn trong giờ cao điểm, người dân kiên nhẫn chấp hành Luật hơn...

Tương tự như anh Dũng, em Bùi Khánh Huyền, sinh viên Trường Đại học Y - Dược (Đại học Thái Nguyên) cũng thể hiện sự đồng tình và ủng hộ với việc tăng mức phạt các vi phạm giao thông theo quy định mới của Nghị định. Huyền cho rằng chính nhờ mức phạt nặng hơn mà ý thức tuân thủ Luật Giao thông của người dân thành phố được nâng cao đáng kể. Hầu hết mọi người giờ đây đều tự giác chấp hành hơn, vì họ lo ngại bị phạt nặng nếu vi phạm. Điều này đã giảm rõ rệt các hành vi như lấn phần đường dành cho người đi bộ, vượt đèn đỏ... Những thay đổi tích cực này giúp các bạn sinh viên như em, cảm thấy an toàn và thuận tiện hơn trong việc tham gia giao thông hàng ngày.

Lực lượng CSGT xử lý trường hợp vi phạm quy định về trật tự, an toàn giao thông theo Nghị định 168

Trao đổi về nội dung này Thiếu tá Nguyễn Đắc Thái Anh, Phó Trưởng Phòng CSGT - Công an tỉnh Thái Nguyên khẳng định, trước khi triển khai thực hiện Nghị định 168, lực lượng Cảnh sát giao thông đã thực hiện nhiều biện pháp tuyên truyền như: Thực hiện các phóng sự, tin, bài viết, video clip tuyên truyền những điểm mới, thay đổi của Nghị định 168 trên các phương tiện thông tin đại chúng; tuyên truyền trên các nền tảng mạng xã hội để thông tin tiếp cận nhiều nhất đến người dân, để người dân hiểu được những hành vi vi phạm nào sẽ tăng mức xử phạt, hành vi nào gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, có thể gây ra tai nạn giao thông để người dân lưu ý kỹ hơn trong quá trình điều khiển phương tiện. Ngoài ra còn tuyên truyền trực tiếp đến các đơn vị, cơ quan, trường học; thông qua các cuộc tọa đàm…; tuyên truyền qua loa truyền thanh, tuyên truyền lưu động để người dân nắm được các quy định mới, tập trung vào các hành vi tăng mức xử phạt. Đặc biệt, trong thời gian vừa qua, phòng CSGT phối hợp với các đơn vị thực hiện gắn biển tại một số cột đèn tín hiệu giao thông để tuyên truyền về khung xử phạt hành vi không chấp hành tín hiệu đèn giao thông.

Cũng theo Phó trưởng Phòng CSGT - Công an tỉnh Thái Nguyên, ngay khi Nghị định 168 triển khai và thực hiện qua đánh giá sơ bộ có thể thấy ý thức và nhận thức của người tham gia giao thông đã thay đổi rõ rệt, chủ động phòng ngừa, phòng tránh và đảm bảo an toàn trong khi điều khiển phương tiện. Các hành vi vi phạm như không chấp hành tín hiệu đèn giao thông đã giảm mạnh, số trường hợp vi phạm về tốc độ, nồng độ cồn cũng có xu hướng giảm khi người dân đã ý thức hơn và tự giác hơn. Tình hình vi phạm có chiều hướng giảm rõ rệt.

Trên nhiều tuyến đường thuộc địa bàn TP. Thái Nguyên việc tăng nặng mức xử phạt lên gấp nhiều lần và áp dụng cơ chế trừ điểm giấy phép lái xe bước đầu tạo hiệu quả tích cực

Như vậy, có thể thấy rằng Nghị định 168 ra đời đã góp phần thắt chặt, kiên quyết hơn trong việc xử lý vi phạm về an toàn khi tham gia giao thông; đồng thời nâng cao ý thức chấp hành quy định về an toàn giao thông, mục đích tối thượng là nhằm bảo vệ sức khỏe, tính mạng của con người và sự trật tự, bình an của xã hội.